(от греч. ankyra). Гомер описывает в качестве Я. обвязанные канатом, спускаемые с носа корабля в воду камни или швартовочные канаты, притянутые с кормы на берег. На др. рисунках кораблей изображения Я. отсутствовало (Я. — ассирийско-вилонское изобретение 9 в. до н. э., егип. эквивалентный термин отсутствовал). Веретенчатый Я. был эффективен только в спокойную погоду. Изобретение штока, располож. поперечно якорным лапам, позволило добиться того, чтобы при натяжении якорного каната во время сноса судна из-за непогоды Я. одной из своих лап «зарывался» в грунт и прочно удерживал корабль на месте. Первоначально Я. изготавливались из свинца, позднее на смену пришли железные Я.; во времена Цезаря венеты стали изготавливать также и якорные цепи из металла (вместо каната) и применяли для этой цели устойчивое к коррозии железо. Своей формой античные Я. не отличались от совр. При использовании Я. весом до 40 кг лебедка не использовалась. Я. являлся знаком куль ... Читать дальше »